②バンコク9月弾丸レポ:ちょー遅れるチャイナエアライン

先週の弾丸バンコクでは、
往復共にチャイナエアラインの
台北桃園国際空港乗り継ぎ便を使用しました。
今回から
①ちょー太る乗継便
②ちょー遅れるチャイナエアライン(←今回これ)
③まあまあ快適チャイナエアライン
の3本立てでお送りします。
行き
1.18:30成田ー台北21:00
2.22:05台北ーバンコク24:35(→結局25:15着)
帰り
3.08:25バンコクー台北13:05
4.14:40台北ー成田18:55(→結局20:00着)
※注意1:チャイナエアラインへの愚痴になりますが、
次回の「③まあまあ快適チャイナエアライン」では褒めます。<(_ _)>
また、チョー遅れるのは今は台北発着はどれも同じみたい。
※注意2:尚、私はレガシーキャリアの純粋乗継便は実は初めてでして、
LCCの自前乗継と同じようなひどさにうんざりしただけであり、
経験の豊富な方であればやり過ごすことかもしれません。<(_ _)>
1.成田離陸でディレイ(行)
「桃園国際航空は現在滑走路の2つのうちの1つを改装中(?)です。
その為、滑走路が混雑しており、当機も離陸指示を待っています」
はぁ? ここ成田ですけど?
さらにダルいのが、
だったら、時間通りの搭乗させんなやぁ!
5分前に工事始まったんかぁ、こら!
そしてお決まりの「ただ今当機は離陸を3番目に待っており、、、」
知るかぁ!
こっちは人と会う約束してんだ!(キャンセルされたけどぉ)
ホテルも日跨いでるから早くいかねばならんのだ!(成田で電話してOKでしたが)
とまぁ、とりあえず発ちます。
2.台北着陸でディレイ(行)
「現在滑走路への着陸機が多く、当機は10~15分ほど空港上空にて待機致します。」
はいはい、もういいっす。もう次のバンコク便出発時間過ぎてるし。
3.台北離陸でディレイ(行)
「おまえ早く走れよ」みたいな感じで来られると、イラッと。
(しかも事前に言ってくれればバンコクでの予定も変わったので、
連絡はするべきだと思う→これがこの怒り記事の主題)
とまあ、そんなこんなで11時過ぎて出発、、、、、
当然もうチョイ遅れます。
はいはい、滑走路混んでるんでしょ。
結果深夜01:30(1時間遅れ)スワンナ到着は上出来?
って、誰がウレシイんじゃ、ボケッ!
4.バンコク離陸でディレイ(帰)
全く搭乗させてくれませんが。。。
さきに言ってくれりゃ、もっと寝れたのに。
タクシーも400Bのぼったくりを容認しなかったのに。
事前に知らせることが乗客の為って、思えないのかなぁ。
5.台北でディレイ
これは、きちんとフライト変更はしたらしく、
乗継時間も確保されたので、まあ良しとします。
(直前ではあるもののメールは来てました。
まあ、乗り継ぎ客は飛行機の上にいるタイミングですが)
と、まあ行きも帰りもディレイ三昧。
彼らは本当に滑走路改装のせいだと思っているんでしょうね。
大事なのはそれをきちんと報告・連絡することなんですけどね。
ともかく桃園国際航空は航空会社に関係なく遅れる(2014/9現在)みたいなので注意を。

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